十年測繪路
我到北京市測繪設計研究院已有10年。通過這10年,我看到了單位的發展,也看到了我個人的進步。
當初來到院地理信息中心,五樓機房的布局和學校實驗室沒多大差別,那時候地理信息中心剛開始承接各委辦局信息系統的建設任務,也開始對外投標承攬任務了,勘辦的管理信息系統、人防信息系統、交通委信息系統等就是早期的產品。
半年后,航測遙感中心作為生產部門從地理信息中心分離出來,由于專業原因,我被劃分到航遙中心,成了生產部門的技術研發人員。生產部門主要就是談效率、談規范、談精度、談產值。技術的先進不算什么,先進技術能帶來效率的提高才算數。面向生產研發是必要的,因為幾乎沒有一個軟件能滿足生產的所有要求,為了實現空三平差結果自動接邊、輸出、導入定向,在技術流程之外,我們還需要編制輔助生產的程序。面向生產的研發穩定性是第一位的,這就要求在設計之初要考慮到所有的可能性,并為尚未預測到的情況留出口。要做到這一點,就需要對生產流程各個環節十分熟悉,理解生產作業人員的需求,而且不是編完程序交付了就完事。在那個時期,國家局也開始組織全國性的測繪項目,包括西部無人區測圖、長城長度測量等,都是新任務,沒有先例可循。
國家的項目能帶動技術水平的提升,使作業隊伍的知識結構更加復合。在業務工作之余,每干完一項工作,都覺得手癢癢想寫點什么,一篇篇論文就這樣出來了。寫論文不僅僅是向別人展示成果,也是回過頭來反思工作、刨根問底、是流程化、邏輯化和條理化的過程,能寫出來的內容一定是做清楚且想清楚的內容,知道自己的成果創新在哪、不足在哪,這將會在很大程度上促進今后其他類似工作的開展,技術水平也會隨之不斷的積累和提高。
再后來隨著院內設機構的調整,我被調到戰略發展處工作。這個部門在全國的城市測繪院恐怕也難找到第二個。
部門職責是什么、怎么開展工作是需要考慮的首要問題。經過思考,我們確定了戰略思路、目標制定、過程管理、評估考核4個層面12個方面工作。經過一段時間的磨合,戰略處漸漸平穩運行,戰略處有大地測量、工程測量、測繪儀器檢校、地理信息、景觀設計等不同的專業背景,我有航測遙感、地理信息和機關的工作背景,大家都把部門的事當成自己的事,優勢互補,齊心協力,營造了融洽的工作氛圍,克服了一個個困難,完成了一件件任務。
來院的第9年,我申請公派留學獲國家留學基金委批準和資助,赴澳大利亞聯邦科工組織做一年的訪問學者。在訪問期間,我學到了澳洲對測繪工作是如何組織管理的,測繪地理信息是怎樣從政府組織生產到打破部門界限、實現社會各界廣泛應用的;了解了基于遙感分類數據、結合統計數據進行土地利用建模、生態服務功能的預測、決策支持分析的方法;我深入開展了模型的不確定性分析這個領域的研究,撰寫了有生以來最艱難的一篇論文,反復修改數十稿、共計上萬單詞、查閱300余篇英文文獻、引用80余篇參考文獻、更不用說從零學起的地學統計和經濟地理、生態服務功能建模、敏感性和不確定性分析等內容。通過訪問,我深刻理解測繪地理信息數據對各行業而言是基礎性數據,應該為其所共用,其對行業管理而言是精細、科學管理的必須,對各領域的科學研究而言也是定量研究所不可或缺的數據。測繪部門雖然掌握了大量數據,但這些數據如何在各行各業應用起來,還需要真正地了解行業需求。北京院近年提出結合地理國情普查開展深入統計分析暨“城市體檢”,推進數據的跨行業深入應用,這無疑將會拓展測繪成果應用、提高測繪服務價值和影響力。
更多相關
全站儀到底能不能“歪著”測?
通常,若是我們需要全站儀測量準確的結果,需要滿足如下條件:我們可以從上面的結構中看出,全站儀的測量都是以重力鉛錘方向為Z軸建立坐標系統的。但是在實際的測量作業中,我們也會遇到一些“歪著”的測量場景,給...
中海達亮相2023中國移動全球合作伙伴大會
10月12日,2023中國移動全球合作伙伴大會在廣州保利世貿博覽館召開。本次活動以“算啟新程智享未來”為主題,重點展示中國移動全球合作伙伴在5G+、終端、數智城市等方面的新產品、新技術和新服務。作為...
CAD如何設置標注關聯?
CAD如何設置標注關聯?用CAD繪圖時標注是可以隨著圖形的變化而改變,即標注本身自動進行調整,如果每次更改圖形后都需要在重新調整標注位置,非常影響圖紙編輯效率,增加不必要的工作量,那么大家知道如何設置...
全世界地基增強系統(cors)盤點
“地基增強系統,是獲得高精準衛星定位信息的基礎。通過RTK差分技術,地基增強站能夠輔助修正衛星信號誤差,提高定位精度。世界各國競相發展地基增強系統,以滿足各行各業對高精度位置的需求。” 美國國家...
測繪技術在服務海洋經濟中揚帆啟航
河北是北方重要的沿海省份,海岸線長487公里。近年來,隨著環渤海地區加速崛起,京津冀協同發展穩步推進,河北省沿海地區發展規劃上升為國家戰略,海洋經濟發展揚帆啟航,蓬勃發展。 經濟建設,測繪先...
(天寶)TrimbleSX10三維激光掃描儀在鐵路軌道檢測中的應用
項目總結 南寧某軌道在建中,需快速獲取周邊場景數據并繪制軌道中心線與軌道線,完成與軌道設計圖的對比與檢測分析。由于現場環境限制,遮擋嚴重,全站儀與GPS等常規設備無法快速進行作業,而且其高質量及高精...
GPS簡介:GPS定位原理、GPS測量的特點、GNSS-RTK使用流程
GPS全稱全球導航衛星系統軟件或全球衛星導航系統軟件,其英文全稱為GlobalNavingatioSatelliteSystem,GNSS。GPS/GNSS是伴隨著現代科技的快速發展而建立起來的...
徠卡TS16全站儀實現自動導線測量
案例背景 導線測量是最常用的控制測量手段之一,是隧道等地下工程的主要控制測量方式。傳統的觀測手段常采用手動型全站儀進行觀測水平角,紙質記錄手簿手動記錄,現場手動核算限差,完成數據的外業采集工作。...